Para tramitar la Homologación de coches y vehículos en España unitaria o individual de un coche extranjero, lo habitual
Los documentos de aduana incluyen la declaración de aduana y cualquier otro documento necesario para el despacho de mercancías en el país de destino.
El COC es un documento que acredita que el vehículo cumple con los estándares de la UE. Por lo general, lo emite el fabricante del vehículo y puede ser esencial para los vehículos importados de fuera de la UE.
Estoy pensando en importar un remolque foods truck. Tengo dudas sobre la homologación y la matriculación ya que es un remolque no ligero. ¿Ustedes tramitan esto?
¿Tienes dudas sobre la normativa europea y su impacto en la homologación? Contáctanos para recibir asesoría y garantizar que tu coche cumple con todas las leyes.
La normativa europea en materia de homologación de vehículos es un conjunto de requisitos que los fabricantes y propietarios deben cumplir para que los vehículos sean considerados seguros y aptos para circular en cualquier país de la Unión Europea.
El seguro de transporte protege el vehículo durante su traslado internacional. Es importante tener una póliza de seguro adecuada que cubra cualquier posible daño o pérdida durante el transporte.
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En materia aduanera, estos son los requisitos que exige el protocolo para la exportación de vehículos:
Contrato de compraventa declaración conformidad náutica o factura del vehículo en el caso de no ser el titular del vehículo que consta en el permiso de circulación.
Algunos países pueden requerir un certificado de inspección técnica que verifique que el vehículo cumple con los requisitos de seguridad y emisiones establecidos.
Esto a fin de evitar contratiempos o retrasos innecesarios en el procedimiento. Ahora bien, entre los requisitos generales que se suelen aplicar a la exportación de vehículos se encuentran:
Dobla los espejos laterales. De esta forma previenes posibles daños y permites que haya un poco más de espacio en el contendor.
Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.